自転車のある生活

貯金無し門限有りのお小遣い制週末ぽたりすとの徘徊日記

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4/17 晴れの国おかやま トロッフェ・バラッキ 参戦レポート

以前より何度か触れていましたが、4/17(日)に、
「第6回晴れの国おかやま7時間エンデューロ」
のトロフェ・バラッキに出場してきました。
ちょっと日が空いてしまいましたが、以下レポートです。


まずトロフェ・バラッキ(以下トロバラ)を簡単に説明すると、
・2名1組でチームを組み、1周3.7kmのサーキットコースを10周(=37km)の
 タイムを競い合うタイムトライアル競技
・競技中は2名の距離を5秒(25m)以内に保たなければならない
・走行中は他の走者の後ろについてはならない(ドラフティングルール)
・ゴールタイムはチームの2番目にゴールした選手のタイムとする
というものです。

他のエンデューロ種目と大きく違うところは、ドラフティングルール(チーム以外の走者の後ろに
付けない)かなと思います。あくまで2人1組で行うタイムトライアル。
レース中は審判員が常に確認しており、これらのルールが守られていない
状態が続くと失格になるとのことでした。
まあ実際は2時間エンデューロも同時に行われており、多数の人が同時に走っているので、
流れの中で他人の後ろを走らざるを得ない状況なども多々あり、実際はアバウトな
ルールだったようにも感じましたが。

二人で先頭交代しながら協力するTT競技なので、個々の走力だけでなく
チームワーク、特に先頭交代のタイミングが肝になりそうな競技です。
まあ僕ら適当兄弟は綿密な作戦など立てず、ざっくりと
「疲れたら早めに交代しよう」
という程度w

というわけで結局ほぼぶっつけ本番のやっつけ仕事出たとこ勝負
と なりましたが、貴重なレースなのでとにかく全力で楽しもう
という気持ちで当日を迎えました。

ちなみに今回のチーム名は
「柳谷登坂隊 月曜道上鉄車専属班」

お世話になっている月曜道上の名前をお借りし、月曜道上のジャージを着て走りました^^
ラスガスさんや皆さんからのLINEでの激励、弟のジャージを貸していただいたしん83、
どうもありがとうございました!

ただ今回のレース、予定外だったのが弟のほう。
3月末に急遽転勤が決まり、ここ2週間ほどドタバタ続きでろくな練習ができなかったのだとか。
僕自身も今年から職場環境が変わり、それに伴い日々の練習環境にいろいろ制約が
生じて苦労していますが、それ以上に弟は今回のレースに関して、環境面、体調面その他
あらゆる面で最悪なタイミングでレースを迎えた様子でした。

これは完全に弟頼みだった僕としても予定外。
僕3:弟7くらいで牽いてもらうつもりだったけど、
どうやらそれは無理っぽい…
でもまあ今更どうしようもないので、腹をくくって頑張るしかない!


■レース前
当日は弟の車で出発。
8時過ぎに自宅を出て、中国自動車道を通って11時ころに現地へ到着。
到着したときは4時間と7時間のエンデューロの最中でした。
4時間にはO.H.Cのやまちゃんが出てるはずなので、受付やら着替えやらを済ませてから、
しばらくレースを観戦したけれど、如何せん人数が多くて見つけられませんでした。
そうこうしてるうちに自分らのレース時刻も迫ってくるので、昼飯食べたり
準備したりしてるうちに時間が過ぎました。

12時頃、4時間エンデューロが終わり、結果がアナウンスされましたが、
なんと6位にやまちゃんの名前が!!
これには僕も弟もテンションアップ!
本当に凄い!
月曜道上ライドとかで、そのパワーとスタミナの凄さは
十分感じていましたが、まさか岡山の4hエンデューロ
で入賞するほどとは!

本当は会場で会ってご挨拶したかったけど、自分たちの準備やらで
この日は結局お会い出来ず、ちょっと心残りでしたが、自分たち
のレース前に勝手にエネルギーをもらいましたw
本当におめでとうございました!

そうこうしているうちに、自分たちのスタート時刻になりました。
スタート地点に召集され、審判員より事前の注意事項を聞かされた後、
各チーム30秒おきにスタート。
トロバラはエンデューロと違い、各チーム時間差スタートです。

スタート順は、女性チーム、男女ペアチーム、男性チームの順でした。
僕らのチームは男性チームの2番目、13時48分スタートでした。

■レース中
スタート直後はまず弟が先頭で進みました。
予定では最初にしばらく弟に牽いてもらいながらリズムをつかみ、
できれば最初の1周を牽いてもらい、後は流れで交代しながらペースを
キープする作戦。
…だったけど、半周も進まないあたりで弟の様子がなんか苦しそうな感じ。
やはり相当不調なのだろうか…

とりあえず先頭交代し、弟を休ませる。
そこからはとりあえず流れで交代しながら走るけど、明らかに弟のペースが
いつもと違って上がらない。

いつもなら僕は弟にツキイチでもいっぱいいっぱいなのに、この日は
後ろに付いてれば余裕がある。
逆に僕が先頭牽いててペースを上げると、弟はかなり苦しそうで、
ときどき千切れかけたりも してる…
こんな弟は初めて。。。
うーん、相当コンディションが悪いのかそれとも僕が強くなりすぎたかw
というわけで、想定外に僕のほうが多めに先頭を走るというまさかの展開に。
時々後ろを振り返り、「行けるか~?」などと声を掛け確認しながら
ペースを調整したりもしました。

またこの日は風がかなり強く、負荷のかかる上り区間で強烈な向かい風、
下りのバックストレートで追い風という、ものすごい走りにくいコースコンディション。
バックストレートで50km/hをオーバーしそのままコーナー突入したりとか、普段では
ありえない経験しながらガムシャラに走りました。
弟のほうも苦しそうだけど、なんとか付いて来てて、僕6:弟4くらいで
先頭交代したように記憶しています。

そんな感じでヒイヒイ走っていると、
と後方から誰かが僕を呼ぶ声が!

見るとSUNZOKUジャージを着たO.H.Cのコンソメさん!
2hエンデューロに出場中で、僕らを発見し声をかけていただいたようでした。
2、3言言葉を交わし、
「頑張って~!!」
などと言い合って別れましたが、テンション上がった瞬間でした!

4周、5周と周回を重ねながら、タレる寸前のギリギリのペースで進みます。
相変わらず弟は本調子とは程遠い感じで、
「きつい」とか「やばい」とか言うてましたw

ちなみに岡山のサーキットコースってけっこうアップダウンがありました。
風のキツさもあって上りがキツい!
サーキットコースってもっとフラットかと思っていましたが、ぜんぜん違いました。
まあ向かい風が余計にそう思わせたのかもしれませんが。

途中で同じトロバラに出ている他のチームに抜かれました。
なんかとてもスムーズに走ってるし、2人の息もピッタリって感じ。
息も乱れてヒイコラ走ってる僕らとは何かが違う。。。

後でわかりましたが、優勝したチームサニーサイドのお二人でした。
ただ速いだけでなく、綺麗に走るなぁ、という印象でした。

そんなこんなで僕らも何とか10周走りきり、余分に1周ほど流して
競技を終えました。
時間差スタートなのでその時点では順位はわからず、とりあえず
一旦駐車場に戻り、着替えを済ませました。
スマホを確認すると、LINEでラスガスさんから
「4位ですか?」
との質問が。

ってそんなんこっちが知りたいんですけど??

後で知りましたが、リアルタイムでリザルト確認できるんですねww
ぜんぜん知りませんでした^^;
しばらくしてリザルトが発表され、結果は4位でした。
LINEに結果を報告し、とりあえず僕たちのレースは終わりました。



■レースを終えて
レース後、閉会式を終え、4位の賞状と副賞を受け取り、帰路に付きました。
KIMG1851.jpg


準備が不十分だったり、100%満足できる内容ではなかったけれど、
僕としては貴重なレースを無事終えることができたことと、
弟と一緒に走れたことで十分満足できました。

弟の方はかなり悔しかったみたいでけっこうへこんでいましたが、
練習環境とか時間、予算とか、一般人が趣味でやってる限り、
多かれ少なかれみな何らかの制約がある中折り合いをつけて
参加しているはずなので、仕方がなかったかな~、と思います。

こんな年になって兄弟でチャリンコ遊びが出来るなんて、
実は幸せなことなんだろうな。
お互いもっとジジイになったとき、良い思い出として酒の肴に
なるのだろうか(^^)

…と言いたいところでしたが、翌日になって弟の不調の原因が判明しました。
どうやらホイールの調整ミスで、ハブがありえないくらいゴリゴリに
渋くなっていたとの事。
ダイナモライトを付けながら、もしくはブレーキをかけながら自転車漕いでるような
状態だったそうで…

単なる整備ミスやないか~い!ヽ(`Д´)ノ

とまあ、たくさんの反省点も残りましたが、そのぶんまだまだ伸び代も
たくさんあることも実感しました。
また、平坦レースにはヒルクライムにはない面白さや難しさがあって、
もう少しやってみてもいいかな、と感じもしました。

今後はどうするかわかりませんが、とりあえずはレースは未定。
しばらくはまた気ままに関西ヒルクライムTTコースで、
ヒルクラTTをマイペースに楽しもうかな、と思います。

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コメント

おかやまトロフェ・バラッキお疲れ様でした。4位入賞おめでとうございます。
あの日は強風が吹き荒れる難しいレースコンディションでしたがお互い無事走り切り入賞という結果を出せたのは喜ばしいことですね。
弟さんのホイール調整ミスというアクシデントがありながら見事入賞ですから凄いことですが、万全の状態だったら…と思うとちょっとだけ残念なところでしょうか。
次の機会があれば目指せ表彰台!ですね。
そう言えば、ちゃりん娘もトロバラで参戦してましたがガチで速いんですな彼女ら。綺麗なフォームで上手いことローテーションしながら走っているのを見掛けましたよ。ちょっとファンになりそうw
  1. URL |
  2. 2016/04/21(木) 10:46:26 |
  3. やまちゃん #-
  4. [ 編集 ]

4位入賞おめでとうございます!! & お疲れ様でした!!

フライング気味のLINEスイマセンでした(-_-;

アブさん調整ミスでの入賞って凄過ぎますww
  1. URL |
  2. 2016/04/21(木) 10:49:55 |
  3. ラスガス #-
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

やまちゃんさん、コメントありがとうございます!

4hエンデューロ6位入賞おめでとうございました!

会場でアナウンス聞いたときは弟と一緒に、思わず「スゲー!!」って言ってました(^-^)/

僕らも何とか入賞できて良かったです(^-^)/

チャリン娘はリザルト見たら確かに速いですね!
ただのアイドルチームじゃないんですね。
見てみたいなあ。。。
  1. URL |
  2. 2016/04/21(木) 18:53:42 |
  3. 金魚ちょうちん #-
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

ラスガスさん、ありがとうございます!
ラスガスさんや月曜道上の皆さんの応援に力をもらいました!

色々ありましたが、全部含めて実力ですから(^_^;)
とにかく無事走り終えることが出来て良かったです(^^)

でももし次も出るなら表彰台狙いたいですね(^-^)/
  1. URL |
  2. 2016/04/21(木) 19:01:33 |
  3. 金魚ちょうちん #-
  4. [ 編集 ]

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金魚ちょうちん

Author:金魚ちょうちん
自転車通勤をきっかけにクロスバイク、ロードバイクとはまってしまいました。
京都は西山を中心に峠を徘徊しています。
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